三峽大壩工程

如果您從未見識過三峽美景，這輩子恐怕再也沒有機會了，因為三峽大壩工程，6月1日凌晨零時正式開始蓄水，上午9時舉行蓄水儀式，預計大壩水位每天上漲 4、5公尺，在半個月之內，上升至135公尺，成為全球最大的水利工程。

三峽大壩從1993年起歷經10年，數百萬居民大遷徙，和數十座古城拆遷後，三峽工程即將實現「防洪、發電、通航」三大目標。

事實上，三峽工程創下許多「世界之最」，包括工程開挖土石量1.34億立方公尺，目前全世界最大的水庫規模只有它的一半，挖出來的土石如果建造成一道一立方公尺的牆，可以環繞地球三圈多。

混凝土澆鑄2715萬立方公尺，金屬結構安裝28.1萬噸，鋼筋製作安裝35.4萬噸，三峽水力發電站每年可生產847億度的電力，成為中國電力網路的總樞紐，號稱能「照亮半個中國」。

不過這個號稱全世界規模最大的水壩工程，從決定興建，到整個工程進行過程，包括遷移一百多萬的當地居民、以及對於環境生態的破壞，甚至是施工的品質，都引發了不少的爭議。

三峽大壩從1994年宣佈興建以來，一直爭議不斷。首先是原本住在三峽兩岸的一百多萬居民，必須離開家園，遷村到新秭歸。2000年曾有上千名居民發起公開的抗議活動，卻遭到公安武力鎮壓。

目前原本大多以農維生的他們，有些幸運地轉成工人，有些則成了失業一族。其次是大壩品質的爭議，許多人擔心，大壩一旦決堤，長江下游的城市後果不堪想像。而且最近還有人發現大壩的品質不佳，甚至還有傳言大壩的裂縫連手掌都能塞下去。

第三是文物損失的爭議，三峽有許多舊石器和新石器時代的遺址，加上長江是中國南方巴楚文化的發源地，除了許多地面上眼睛可以看到的古蹟之外，地面下還有許多亟待挖掘的考古文物，不過這一切卻要隨著水庫的蓄水而永不見天日。

此外，還有生態影響爭議，三峽大壩一開始興建，不少國際環保團體就群起反對。由於長江的環境是幾十萬年或幾百萬年所緩慢形成的生態系統，有人便質疑，如果以人為的力量在短時間內做劇烈的改變，加上河道改變造成泥流淤積，當地可能出現無法預測的浩劫。

中國作家戴晴指出，三峽水庫是中國黃金水道長江中段，如果整個水道淤積，對整個長江流域，都會產生不可估量的影響，這是最大的環境損害。

想要以人為的力量，來改變諸多的自然法則，三峽大壩的強大蓄水和發電功能，是否能夠彌補這些損害，或許是誰也沒有辦法回答的問題。

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【明報專訊】湖南省長江幹堤岳陽段部分河段近期發生嚴重崩岸險情，嚴重危及長江幹堤防洪安全，影響下荊江河勢穩定，如不及時搶護，長江幹堤將難以安全度汛。經當地全力搶險，目前崩岸暫趨平緩

。 由於從下月1日起湖南省將進入汛期，崩岸事件引起國家防汛抗旱總指揮部（簡稱國家防總）和長江防汛總指揮部（簡稱長江防總）的高度重視。專家指，崩岸原因與三峽工程蓄水有關。這是內地輿論再度對長江三峽工程作公開指摘。由於缺乏周密的科學論證，長江三峽工程從一開始就備受質疑，包括去年底江西九江地震、近 年來長江下游城市天氣異常等，都有報道指與三峽工程蓄水有關。

湖南《瀟湘晨報》報道，從4月1日起，湖南省將進入汛期。在這關鍵時刻，長江幹堤岳陽段部分河段卻發生嚴重崩岸，其中華容縣天字一號、君山區的洪水 港、張家墩等幾處河段崩岸尤為突出，嚴重威脅長江幹堤安全。目前，經國家防總、長江防總有關專家現場指導，省、岳陽市有關部門全力搶險，崩岸已趨平緩，險 情得到初步控制。

嚴重危及長江幹堤防洪

險情最嚴重的是華容縣境內的下荊江天字一號河段，崩岸最嚴重的長達600米。在長江大堤內河灘上，江風挾江水不斷拍打已經崩岸的河灘，不時將大塊 的泥土捲入江心，離河岸不遠的河灘上赫然可見一條條長裂縫。華容縣護岸管理所負責人表示，這是近幾年發生的最大崩岸險情。岳陽市長江修防處指，君山區洪水 港從2004年開始出現崩岸險情，逐年推進，距長江幹堤愈來愈近。

岳陽市長江修防處工程科長吳文勝指，這次嚴重崩岸有多種因素，但主要是三峽工程初期蓄水後，清水下泄，下泄江水泥沙含量下降導致挾沙能力增強，下荊江河沖刷嚴重所致。岳陽市當局已向長江防總、國家防總匯報險情，各項搶險工作也隨之展開，研究制定搶護方案，國家防總、長江防總也已派專家趕赴現場指 導。

三峽工程負面消息不斷

長江三峽大壩自從2003年6月開始蓄水以來，不斷有負面報道見諸內地報章，當年夏天武漢媒體報道指，三峽蓄水導致長江中下游水位明顯降低，造成當 地罕見高溫酷熱，引起民怨。去年11月26日江西九江市發生5.7級地震，有關專家指是三峽蓄水誘發該次地震，引起轟動，但未幾當局即出來「闢謠」，指有 關說法「沒有根據」。

總投資逾2000億元人民幣的長江三峽工程是中國有史以來耗資最大的「人類改造自然」行動，但由於缺乏周密的科學論證，工程從一開始就備受爭議。1992年李鵬任總理時，該工程宣布正式開工，2003年蓄水以提高水位實現通航和發電。